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Relés Térmico y de Sobrecarga

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¿Qué son los relés térmicos y de sobrecarga?

Los relés térmicos y de sobrecarga son dispositivos diseñados para proteger motores eléctricos contra corrientes superiores a las nominales. Actúan interrumpiendo el circuito cuando se detecta un exceso de corriente, evitando daños, recalentamiento y fallas en la instalación.

Tipos de relés de sobrecarga

Relés térmicos bimetálicos

Utilizan láminas bimetálicas que se deforman con el calor generado por la sobrecorriente, disparando el mecanismo de protección. Son los más comunes en motores trifásicos.

Relés electrónicos de sobrecarga

Incorporan sensores electrónicos para una detección más precisa de sobrecargas y fallas de fase. Ofrecen ajustes más finos y funciones avanzadas de diagnóstico.

Beneficios de los relés térmicos y de sobrecarga

  • Protegen los motores contra daños por exceso de corriente.
  • Reducen riesgos de recalentamiento y paradas inesperadas.
  • Fácil integración con contactores y tableros eléctricos.
  • Aseguran mayor vida útil de motores y equipos asociados.

Relés térmicos en LMElectricos

En LMElectricos ofrecemos relés térmicos y electrónicos de sobrecarga certificados, con diferentes rangos de corriente y ajustes personalizables para todo tipo de motores eléctricos. Nuestro equipo técnico te ayuda a elegir el modelo adecuado para tu aplicación.

Aplicaciones comunes

Se emplean en sistemas de bombeo, compresores, ventiladores, cintas transportadoras y maquinaria industrial, donde la protección de motores contra sobrecarga es fundamental para la continuidad operativa.

Cómo elegir un relé de sobrecarga

Considera la corriente nominal del motor, el tipo de arranque, el rango de ajuste requerido, la compatibilidad con contactores y el entorno de trabajo (temperatura y condiciones ambientales).

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Preguntas frecuentes sobre Relés Térmico y de Sobrecarga

¿Qué es un relé térmico y para qué sirve?
Es un dispositivo que protege los motores eléctricos contra sobrecargas al interrumpir el circuito cuando la corriente excede el valor permitido.
¿Qué diferencia hay entre un relé térmico y un relé electrónico de sobrecarga?
El relé térmico utiliza bimetales que reaccionan al calor, mientras que el electrónico mide la corriente con sensores y ofrece mayor precisión y funciones avanzadas.
¿Cuándo es necesario usar un relé de sobrecarga?
Se debe usar siempre que un motor eléctrico requiera protección contra sobrecalentamiento y corrientes excesivas para evitar daños costosos.
¿Cómo se ajusta un relé térmico?
Se calibra girando un selector para fijar el rango de corriente nominal del motor, asegurando que dispare en caso de sobrecarga prolongada.
¿Dónde se instalan los relés de sobrecarga?
Generalmente se montan junto a los contactores en los tableros de control para proteger motores trifásicos y monofásicos.
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